Sähköpickupit Suomessa 2026

Sähköpickupit ovat siirtyneet Suomessa kokeiluasteelta oikeaksi vaihtoehdoksi. Jos vetokyky on tärkein valintakriteeri, katso myös avolavojen vetokykyvertailu. Vuonna 2026 tarjolla tai markkinoille tulossa on jo useita täyssähköisiä avolava-autoja, joiden välillä on suuria eroja toimintamatkassa, vetokyvyssä, kantavuudessa ja hinnassa.

Sähköpickupien kehityksestä voit lukea myös pickupien sähköistymistä käsittelevästä artikkelista ja Yhdysvaltain sähköpickup-markkinasta. Tärkeimpiä Suomessa kiinnostavia malleja ovat Toyota Hilux Electric, Maxus eTerron 9 ja Maxus M90, JAC T9 EV ja KGM Musso EV.

Toyota Hilux Electric

Toyota ilmoittaa Hilux Electricin kokonaistehoksi 196 hv ja WLTP-toimintamatkaksi noin 255–257 kilometriä. Vetokyky on 1 600 kg ja kantavuus versiosta riippuen noin 635–640 kg. Hilux Electric painottaa ennen kaikkea työkäyttöä, nelivetoa ja Hiluxille tuttua maastokelpoisuutta.

Maxus eTerron 9

Maxus eTerron 9 tarjoaa selvästi pidemmän toimintamatkan. Maxus ilmoittaa 102 kWh akun, jopa 430 kilometrin WLTP-toimintamatkan, 436 hevosvoiman tehon ja 3 500 kilogramman vetomassan. Hyötykuormaksi ilmoitetaan 620 kg.

JAC T9 EV

JAC T9 EV tarjoaa sähköisen nelivedon ja vahvan suorituskyvyn. Avolava.fi:n mallijutussa käsitellään Suomen markkinoille ilmoitettuja 299 hevosvoiman tehoa, 511 Nm vääntöä ja 2 300 kilogramman vetokykyä.

KGM Musso EV

KGM Musso EV täydentää sähköpickupien tarjontaa erityisesti käyttäjille, jotka etsivät perinteistä pickup-muotoa sähköisellä voimalinjalla. Mallin vahvuuksia ovat käyttökelpoinen lava, neliveto ja kilpailukykyinen varustelu.

Mitä sähköpickupissa kannattaa verrata?

Vetokyky: erot voivat olla yli kaksinkertaisia mallien välillä.
Toimintamatka: tyhjän auton WLTP-luku ei kerro koko totuutta raskaassa vetokäytössä.
Kantavuus: akun suuri massa vaikuttaa hyötykuormaan.
Lataus: DC-latausteho ja latauskäyrä vaikuttavat pitkien työpäivien käytännöllisyyteen.
Neliveto ja maavara: ratkaisevia metsä-, rakennus- ja maastokäytössä.

Sähköpickup vai diesel?

Sähköpickup voi olla erittäin toimiva ratkaisu, jos ajo tapahtuu enimmäkseen ennakoitavilla reiteillä ja lataus onnistuu kotona tai työpaikalla. Pitkät perävaunumatkat ja jatkuva raskas kuorma suosivat edelleen usein dieseliä tai hybridivaihtoehtoa, koska sähköauton kulutus kasvaa vedettäessä selvästi.

Jos haluat perinteisemmän vaihtoehdon, tutustu myös Toyota Hiluxin ja Ford Rangerin vertailuun.