Ford Ranger kulutus – diesel ja PHEV 2026

Ford Rangerin kulutus vaihtelee voimakkaasti version mukaan. Ford ilmoittaa nykyisen Ranger-malliston WLTP-yhdistetyksi kulutukseksi 6,2–10,4 l/100 km. Ranger PHEV:n ilmoitettu yhdistetty kulutus on 6,3 l/100 km ja energiankulutus 33 kWh/100 km, kun autoa käytetään WLTP-mittaustavan mukaisesti.

Ranger PHEV:n kulutus

Ranger PHEV yhdistää 2,3-litraisen bensiinimoottorin ja sähkömoottorin. Ford ilmoittaa sähköiseksi toimintamatkaksi noin 41–42 km. PHEV:n todellinen polttoaineenkulutus riippuu erityisen paljon siitä, kuinka usein akkua ladataan ja kuinka suuri osa ajosta voidaan ajaa sähköllä.

Diesel-Rangerin kulutus

Dieselversioiden kulutus vaihtelee moottorin, ohjaamon, vaihteiston ja varustelun mukaan. Fordin hinnastossa esimerkiksi 2,0-litraisen EcoBlue 170 hv 4×4 -version kulutus on versiosta riippuen noin 8,4–9,4 l/100 km. Koko Ranger-malliston virallinen vaihteluväli on tätä laajempi.

Mikä nostaa kulutusta?

  • raskas perävaunu
  • korkea nopeus moottoritiellä
  • maasto- ja työmaa-ajo
  • talvi ja kylmäkäynnistykset
  • all-terrain-renkaat
  • lavan kuorma ja kattovarusteet

PHEV vai diesel kulutuksen kannalta?

PHEV voi olla taloudellinen, jos auto ladataan säännöllisesti ja päivittäiset ajot sisältävät paljon lyhyitä siirtymiä. Pitkässä raskaassa vetokäytössä diesel voi olla ennakoitavampi ratkaisu, koska sähköinen toimintamatka pienenee kuorman ja olosuhteiden mukaan.

Katso myös Rangerin hinta Suomessa, Rangerin mitat ja Ranger käytettynä.

Lähteet

Ford Suomi, Ranger-yrityssivu ja Ranger-hinnastot. WLTP-arvot ovat vertailuarvoja, ja todellinen kulutus riippuu käytöstä.