Käytetty Ford Ranger voi olla erinomainen yhdistelmä työautoa, vetoautoa ja vapaa-ajan ajoneuvoa. Ranger-mallisto on kuitenkin laaja, joten ostajan pitää tunnistaa tarkasti moottori, vaihteisto, vetotapa, varustetaso ja auton aiempi käyttöhistoria.
Tunnista tarkka versio
Rangeria on tarjottu useilla dieselmoottoreilla, vaihteistoilla ja varustetasoilla. Uudemmassa mallistossa on myös Ranger PHEV. Tarkista rekisteriotteesta ja VIN-tiedoista auton oikea versio ennen varaosa-, huolto- tai vetokykyjohtopäätöksiä.
Vaihteisto ja vetohistoria
Koeajossa automaattivaihteiston tulee vaihtaa johdonmukaisesti sekä kylmänä että lämpimänä. Jos autolla on vedetty paljon raskasta perävaunua, tarkista huoltohistoriasta voimansiirron ja jäähdytysjärjestelmän huollot. Käsivaihteisessa autossa arvioi kytkimen toiminta erityisesti liikkeellelähdössä ja ylämäessä.
Neliveto, lukot ja ajotilat
Testaa neliveto valmistajan käyttöohjeen mukaisesti. Jos autossa on tasauspyörästön lukko tai useita maastoajo-ohjelmia, varmista niiden toiminta. Varoitusvalojen ei pidä jäädä palamaan järjestelmän kytkennän jälkeen.
Runko, lava ja alusta
Tutki runko, taka-akselin alue, lavan kiinnitykset ja jousitus. Rangeria käytetään paljon työssä ja vetämisessä, joten kolhut lavan pohjassa, kulunut vetokoukku tai jälkiasennetut jousitusratkaisut voivat kertoa raskaasta käyttöprofiilista.
Diesel vai PHEV käytettynä?
Diesel sopii tyypillisesti paljon ajavalle ja vetävälle käyttäjälle. PHEV-versiossa tarkistettavien asioiden joukkoon tulevat myös latauskaapelit, latauksen toiminta, korkeajännitejärjestelmän vikailmoitukset ja akun takuu. PHEV:n käyttöprofiilin pitäisi sopia ostajan omaan latausmahdollisuuteen.
Takaisinkutsut ja kampanjat
Ennen kauppaa tarkista VIN-numerolla valmistajan tai valtuutetun Ford-huollon kautta, onko autossa avoimia takaisinkutsuja tai huoltokampanjoita. Suomessa myös Traficomin takaisinkutsutietokanta on hyödyllinen tarkistuspaikka.
Koeajon tarkistuslista
- kylmäkäynnistys ja tasainen käynti
- vaihteiston toiminta kylmänä ja lämpimänä
- neliveto ja mahdollinen tasauspyörästön lukko
- jarrut ja ohjauksen suoruus
- alustan kolinat
- vetokoukku ja perävaunupistoke
- rungon ja lavan alapuolen kunto
- kaikki varoitusvalot ja sähkövarusteet
Katso myös Ford Ranger -mallisivu, Rangerin hinta Suomessa, Rangerin mitat ja lavan koko, Rangerin kulutus ja Rangerin huoltoväli ja takuu.
Lähteet
Ford Suomi, huolto- ja omistajapalvelut; Traficom, takaisinkutsut. Kampanjatilanne tarkistetaan aina VIN-numerolla.
