Avolava-auto ja pakettiauto palvelevat yritystä eri tavoin. Pakettiauto tarjoaa suljetun tavaratilan ja usein paremman sääsuojan, kun taas pickup tuo vetokyvyn, nelivedon, maavaran ja avoimen lavan edut. Oikea valinta riippuu ennen kaikkea siitä, mitä yritys kuljettaa ja missä autoa käytetään.
Ajoneuvoluokka ratkaisee paljon
Traficomin mukaan N1-luokan pakettiauto on ensisijaisesti tavaroiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia. N2-luokan kuorma-auto puolestaan ylittää 3,5 tonnin kokonaismassan mutta on enintään 12 tonnia.
Pickup voi olla mallista ja versiosta riippuen N1-pakettiauto tai N2/N2G-kuorma-auto. Tämä vaikuttaa esimerkiksi ajokorttivaatimuksiin ja verotukseen, joten rekisteriote pitää tarkistaa aina juuri valitusta yksilöstä.
Avolava-auton vahvuudet
- korkea vetokyky, usein jopa 3 500 kg
- neliveto ja hyvä etenemiskyky huonoilla teillä
- avoin lava likaisille, pitkille tai korkeille tavaroille
- hyvä soveltuvuus rakennus-, metsä-, huolto- ja maatalouskäyttöön
- mahdollisuus viisipaikkaiseen ohjaamoon monissa malleissa
Pakettiauton vahvuudet
- suljettu ja säältä suojattu tavaratila
- yleensä suurempi yhtenäinen kuormatila
- helpompi kuormata arvokkaita tai sääherkkiä tavaroita
- kaupunki- ja jakelukäytössä usein käytännöllisempi
- tarjolla useita koripituuksia ja -korkeuksia
Verotus ja ALV
Verohallinnon mukaan paketti- ja kuorma-auton hankinnan sekä käyttökulujen arvonlisäveroa saa vähentää siltä osin kuin auto on vähennykseen oikeuttavassa liiketoiminnassa. Yksityisajoihin, edustuskäyttöön tai arvonlisäverottomaan toimintaan liittyvää osuutta ei saa vähentää.
Ajoneuvoluokka ja todellinen käyttö ratkaisevat, joten yrityksen kannattaa varmistaa verokohtelu kirjanpitäjältä tai Verohallinnolta ennen hankintaa.
Milloin pickup on parempi?
Pickup on vahva valinta, jos työ sisältää raskasta vetämistä, maastoajoa, työmaita tai likaisia ja vaikeasti pakattavia tavaroita. Se sopii hyvin myös tilanteeseen, jossa samalla autolla pitää kuljettaa useampia henkilöitä ja tavaraa.
Milloin pakettiauto on parempi?
Pakettiauto on usein käytännöllisempi, kun tavarat tarvitsevat sääsuojaa, kuormatila halutaan lukita kokonaan tai ajo tapahtuu pääasiassa taajamassa ja maantiellä. Jakelussa ja huoltotoiminnassa suljettu korkea tavaratila voi olla selvä etu.
Jos yrityksen tarpeet kallistuvat pickupin suuntaan, tutustu pickup yritykselle -oppaaseen, N2-luokan oppaaseen ja vetokykyvertailuun.
Lähteet
Traficom: traficom.fi/fi/autoilijat/vinkkeja-liikenteeseen/ajoneuvoluokat
Verohallinto: vero.fi/yritykset-ja-yhteisot/verot-ja-maksut/arvonlisaverotus/ajoneuvon-ja-sen-kayttokulujen-arvonlisavero/
